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凯赢娱乐-好饭不怕晚,12.99万起的全新一代唐终于来了,都有谁颤抖了?

2020-01-09 14:26:27    点击: 3629
内容摘要:事实上,全新一代唐的受欢迎程度远超业界的预期,从预售至今,其订单已突破10000台,大有爆款之势。6月26日,当比亚迪汽车销售公司总经理赵长江宣布全新一代唐的上市价格时,观众群的阵阵欢呼声表明了他们对全新一代唐新车的价值认可。同样,全新一代唐也是由一支国际化团队打造。此外,全新一代唐的底盘调校也是可圈可点。

凯赢娱乐-好饭不怕晚,12.99万起的全新一代唐终于来了,都有谁颤抖了?

凯赢娱乐,如果说2018年上半年最令人期待的suv是哪一款的话,那么全新一代唐绝对是首选车型。继原奥迪设计师艾格对宋max的成功赋能后,大大改变了业界及消费者对于比亚迪车型的看法,而当全新一代唐的谍照曝出时,各界对其呼声也是此起彼伏,更是视其为未来销量排行榜top10的车型。

事实上,全新一代唐的受欢迎程度远超业界的预期,从预售至今,其订单已突破10000台,大有爆款之势。6月26日,当比亚迪汽车销售公司总经理赵长江宣布全新一代唐的上市价格时,观众群的阵阵欢呼声表明了他们对全新一代唐新车的价值认可。毋庸置疑,燃油版车型售价12.99-16.99万元,dm车型综合补贴后售价23.99-32.99万元,在各自细分市场上杀伤力十足。

云集国际化团队,彰显品牌实力

众所周知,历史上的唐代,中国国力空前强大,达到了古代封建王朝的巅峰,史称大唐盛世。那时的长安城如同现在的纽约,汇集了全球各地的尖端精英,推动包括经济水平在内各方面加起来的综合国力稳步上升。

同样,全新一代唐也是由一支国际化团队打造。比如说耳熟能详的国际设计大师沃尔夫冈·艾格,其以中国传统的图腾龙为设计灵感,以dragon face全新设计语言倾心雕琢,庄重的龙脸造型、交互式车灯以及横向环抱的内饰布局,打造了全新一代唐的高颜值。

此外,全新一代唐的底盘调校也是可圈可点。据悉,其由汉斯·柯克领衔打造,其曾是奔驰s 的调教者,在其亲自操刀下,全新一代唐采用了sea豪华底盘平台技术,减重27%的镁铝合金底盘。同时,辅以20年经验的国际知名风噪专家车熙范优化的图书馆级nvh静谧工程,给消费者带来更加舒适稳健的驾享体验。

另外,比亚迪还拥有实力强大的国际化供应商加持,包括马牌、博世、布雷博等国际一流零部件企业,这些同时也是奔驰、宝马、兰博基尼等高端汽车品牌的供应商,足以显示全新一代唐的实力。

10年锤炼dm平台,动力更强劲

唐朝能成为中国历史上最强大的朝代,与其军队的装备水平息息相关。这其中,战马的作用尤其明显,而事实上,但凡优质的战马都历经了长期的实践和改良,历经岁月沉淀方能奋勇向前。对于汽车更是如此,以衡量动力所用的单位——马力来看,便可窥出其与战马的渊源。

早在2008年,比亚迪在全球率先推出了dm平台,重新定义了汽车动力和安全。如今,历时10年锤炼的dm技术已是第三代,简单来说就是“1234”:一个发动机、双离合变速箱、三个电机(bsg加前后电机),四驱布局。新车型整体驾驶体验究竟如何,这套系统至关重要。

在动力方面,燃油版车型搭载一台2.0t涡轮增压发动机,其最大功率205马力,最大扭矩320n·m,这一数据足以媲美传祺gs8。

而dm版车型搭载2.0t发动机与电动机组成的插电式混动系统,官方数据显示,系统综合最大功率超过500马力,高配车型0-100km/h加速达到4.5秒,顶配车型可达到4.3秒。配备三元锂电池,纯电续航里程可达80-100公里,工信部综合油耗降到百公里1.8l。这些数据客观的说明全新一代唐在国内插电式混动车里的冠军地位。

主被动安全加持,驾乘无忧

唐代的军队装备怎能离开盔甲?在同时期的各国铠甲大比拼中,唐朝明光铠堪称巅峰之作。铠甲由金属、皮革等的组合,拼接技术复杂。明光铠甲在胸背甲上有一椭圆形,称作护心镜的金属板,提高了胸部与背部的防御力。而全新一代唐在安全性上也是毫不含糊。

全新一代唐采用lcb高刚性轻量化安全车身,高强度钢材使用率高达63%(这一数据也领先于好多合资品牌),配合轻量化材质的应用,可谓刚柔并济。同时,无忧的电池保护技术,让新能源出行更加安心。

在安全配置上,全系标配abs/ebd/eba/tcs等主动安全系统,燃油版次高配车型比竞品车型还多配置了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全景摄像头、自适应巡航。让消费者真正的放心。

开放所有传感器,让dilink更智能

打江山靠武力,治江山还得兴农。唐朝时期,西方人人传人的说唐朝国库粮食堆积如山。而这些均归功于科技兴农,那时发明的曲辕犁、水车,大大的提高了耕地、灌溉效率。而全新一代唐的dilink智能网联系统可谓达到了汽车智能化的顶端。

dilink智能网联系统包含di平台、di云、di生态和di开放四大模块,全面连接人-车-社会-生活,造就全新一代唐“高智商、高情商”的智慧大脑,并使其成为“可自进化的汽车”。其史无前例的开放了341个汽车传感器(手机仅10多个传感器)和66项控制权,区别于行业内仅开放车载信息系统,向全球开发者提供了一个多维的开放平台。

dilink智能网联系统集成于14.6英寸智能自动旋转悬浮pad,具有尺寸大、性能强的特点;手机、车机100%兼容生态,还可调用车内摄像头开启微信视频通话;车联网开发平台,演绎无限进化可能;引领行业的移动车辆管家,在满足更智能、安全、便捷功能化的同时,也更加的时尚。

【结语】传统车企的研发顺序都是先燃油版,再在市场销量好的车型上开发新能源版。而以新能源领导者号称的比亚迪却是先开发新能源版,这都是源于比亚迪10年新能源战略的积累,真正做到不积跬步无以至千里。

曾经,第一代比亚迪唐仅有插电混动版,凭借542科技与保时捷911站在同一赛道,并获得月销破5000的佳绩,并领衔比亚迪占领中高端新能源市场。如今,全新一代唐带着不容小觑的实力,以优于竞品的性价比王者归来,同时发力燃油、插电混动市场,期待能创造又一个大唐盛世。

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